Lọc dầu hộp số tự động Mercedes 7 cấp 722.9

Lọc dầu hộp số tự động mercedes 7 cấp 722.9 sử dụng cho các dòng xe Mercedes nào?

Lọc dầu hộp số tự động 722.9 được sử dụng cho tất cả các dòng hộp số tự động (AT) 7 cấp của mercedes như:

• • C-Class 09-On, L4 1.6L 1.8L 2.0L 2.2L V6 3.0L 3.5L V8 4.0L
  • CLC 08-11, V6 2.5L 3.5L
  • CLK 04-09, V6 2.5L 3.0L 3.5L V8 5.0L 5.5L 6.3L
  • CLS 10-On, L4 2.2L V6 3.0L 3.5L V8 4.6L
  • E-Class 09-On, L4 1.6L 1.8L 2.0L 2.2L V6 2.5L 3.0L 3.5L V8 4.6L 
  • GL-Class 12-On, V6 3.0L V8 4.6L 5.5L
  • GLK 11-15, L4 2.2L V6 3.0L 3.5L
  • S-Class 10-On, V6 3.0L 3.5L V8 4.6L
  • SL 12-On, V6 3.5L V8 4.6L 
  • SLK 11-On, L4 1.8L 2.0L 2.2L V6 3.0L 3.5L

Nếu lọc dầu bị hỏng thì chuyện gì sẽ sảy ra?

   Lọc dầu có tác dụng Lọc sạch các bụi bẩn, hạt kim loại trong dầu số tự động. Đảm bảo rằng dầu thủy lực sạch và không lẫn tạm chất trước khi vào hệ thống thủy lực.

1. Lọc dầu bị bẩn, tắc:

  Khi lọc dầu bị nhiều tạp chất bám vào gây tắc lọc. Lúc này sẽ không còn đủ lưu lượng dầu để cung cấp cho bơm dầu dẫn đến việc bơm dầu không đủ lưu lượng và áp suất dầu làm việc. Điều này làm cho hộp số sảy ra hiện tượng xe đi yếu, chuyển số chậm và bị giật. Nếu việc tắc lọc dầu nghiêm trọng sẽ dẫn đến xe không thể di chuyển và bị cháy côn.

2. Lọc dầu bị rách túi lọc.

     Trường hợp lọc dầu bị rách túi lọc hoặc dùng lọc không đảm bảo chất lượng không lọc được hết các tạp chất. Trường hợp này rất nguy hiểm. Do hệ thống thủy lực được thiết kế rất chính xác, hoạt động ở áp suất cao nên rất nhạy cảm với các tạp chất nhất là các hạt kim loại. Khi dầu không được lọc chứa các tạp chất và hạt kim loại đi vào trong hệ thống thủy lực sẽ làm xước, thậm chí là làm kẹt các piston van và lâu ngày sẽ phá hủy dần dần hệ thống thủy lực và nhiều hệ thống khác đi kèm. Trường hợp này nếu phát hiện ra muộn thì chi phí sữa chữa sẽ rất lớn.

Khi nào nên thay lọc dầu hộp số tự động Acura MDX?

    Hầu hết khi hộp số gặp vấn đề cần đại tu đều có trải qua quá trình hoạt động khoảng 8-10 năm. Trong thời gian này rất nhiều các tạp chất như mạt côn, mạt kim loại sinh ra trong quá trình hoạt động. Các mạt này được dầu thủy lực rửa trôi và xuống đáy các te tuần hoàn được hút và giữ lại tại lọc dầu. Vì thế nên bên trong túi lọc của lọc dầu rất bẩn (Hình bên dưới) mặc dù bên ngoài thì thấy rất sạch. 

 Chính vì những điều trên mà việc thay thế lọc dầu trong quá trình đại tu hộp số tự động là điều bắt buộc phải làm.

Cũng nên thay lọc dầu hộp số trong các trường hợp sau như:

 – Dầu hộp số bẩn, xuất hiện nhiều mạt kim loại.

 – Hộp số xuất hiện các hiện tượng như: chuyển số giật, trễ, chạy yếu,…

   Điều gì sẽ sảy ra nếu sử dụng lọc dầu hộp số kém chất lượng ?

     Dầu hộp số tự động hoạt động ở áp suất cao. Có lưu lượng lớn nên rất nhạy cảm với các tạp chất, nhất là các hạt kim loại. Điều này sẽ phá hủy hệ thống thủy lực rất nhanh và có thể làm hỏng hộp số.

  – Nếu lọc dầu sử dụng màng lọc chất lượng kém có khe hở lớn, thì lọc sẽ không lọc được những tạp chất có kích thước nhỏ lẫn trong dầu số. Điều này sẽ làm cho các tạp chất này vẫn Lưu thông trong hệ thống thủy lực. Sẽ ảnh hưởng đến sự vận hành và tuổi thọ của hộp số.

 – Nếu lọc dầu hộp số sử dụng màng lọc có khe hở quá nhỏ hoặc không đủ diện tích lọc. Khi đó lọc dầu sẽ không cung cấp đủ dầu cho bơm dầu của hộp số. Điều này làm cho hệ thống thủy lực không đủ dầu để làm việc khiến cho áp suất thủy lực giảm không đảm bảo để hoạt động tốt.

 – Sử dụng màng lọc có chất lượng kém, tuổi thọ kém. 

Xem thêm các sản phẩm khác của hopsotudonght Tại đây.

Để được hỗ trợ vui lòng liên hệ:

–Hotline: 0903.261.568

–Zalo: 0988.901.385

– Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100079277425410

–Like và theo dõi fanpae: https://www.facebook.com/hopsotudonght.vn/?ref=pages_you_manage  để cập nhập những kiến thức về hộp số tự động sớm nhất.

#locdauhopsocvt #hopsocvt #hopsotudongcvt #hopsotudong #phutunghopsotudong #phutunghopso